Intégrations · Geotab

Emris pour Geotab.

Geotab est l'une des plus grandes plateformes télématiques au monde, avec un large écosystème d'extensions. Emris est une couche d'IA pour Geotab : posez vos questions en français sur vos trajets Geotab, vos frais de déplacement et vos plannings, et obtenez des réponses sourcées en quelques secondes. Emris se pose au-dessus de Geotab au lieu de le remplacer : vous gardez votre matériel, votre portail et votre contrat.

Voie 1 · Import

Aucune intégration. Importez le rapport détaillé des trajets (Excel) exporté depuis MyGeotab. Emris l'analyse et votre première réponse arrive en quelques minutes. Réimportez chaque mois, ou passez à l'API quand vous le souhaitez.

Voie 2 · API

Synchronisation continue. Connectez l'API MyGeotab pour la synchronisation continue des trajets et les positions en direct. Emris peut aussi passer par le serveur MCP de Geotab et interroger MyGeotab directement depuis la conversation. Identifiants en lecture seule, stockés chiffrés. Les imports historiques et les données API forment une seule chronologie continue.

Et aussi

Agendas et dépenses. Ajoutez vos agendas Outlook ou Google et l'export de vos dépenses par carte, et posez des questions qui couvrent les trois.

Ce que vous pouvez demander

Les questions auxquelles vos données Geotab peuvent désormais répondre.

Heures de retour au domicile

« À quelle heure chaque conducteur rentre-t-il chez lui en moyenne ? » Répondu à partir des trajets Geotab, par conducteur, avec les trajets utilisés.

exemple Conducteur 035 · retour 18:42 en moyenne · 21 jours ouvrés

Positions en direct

« Quels véhicules sont encore en route ? » Répondu à partir de l'API MyGeotab une fois connectée.

exemple Véhicule 009 · en mouvement · 84 km/h · 3 encore en route

Prévu et réalisé

Les trajets Geotab à côté de vos agendas Outlook ou Google : qui était en congé, quelles interventions n'ont eu aucun trajet.

exemple lun. 12 août · 3 interventions · 2 réalisées · 1 sans trajet

Dépenses et trajets

Dépenses par carte rapprochées des trajets Geotab : carburant loin de tout itinéraire, plein le week-end, lignes que rien n'explique.

exemple Carte ····4512 · carburant 62 € · aucun trajet ce jour

Surconsommations

Litres aux 100 km par véhicule, calculés uniquement sur les véhicules qui remontent le carburant.

exemple Véhicule 014 · 9,8 L/100 km · flotte 6,9

Scores

Scores conducteur et véhicule, 0–100 sur 30 jours, chaque point détaillé, rien de classé sous 5 trajets ou 100 km.

exemple Conducteur 035 · 82 / 100 · carburant 21 · ralenti 18 · vitesse 25 · événements 18

FAQ

L'IA pour Geotab, en pratique.

Puis-je utiliser l'IA avec mes données Geotab ?

Oui. Emris est un assistant IA pour Geotab : importez les rapports Geotab que vous téléchargez déjà, ou connectez l'API MyGeotab, puis posez vos questions en français sur les trajets, les conducteurs, les véhicules, le carburant, les plannings et les dépenses. Chaque réponse vient avec les lignes qui ont servi à la calculer.

Ai-je besoin de l'API MyGeotab pour commencer ?

Non. La plupart des flottes commencent par importer le rapport Geotab du mois dernier et posent leur première question l'après-midi même. La connexion API ajoute la synchronisation continue et les positions en direct, et peut être activée plus tard sans toucher à l'historique.

Geotab intègre-t-il déjà de l'IA, et en ai-je encore besoin ?

Geotab vous fournit ses propres rapports et tableaux de bord, que vous continuez d'utiliser. Emris est une couche d'IA indépendante qui lit ces données à côté de vos agendas et de vos dépenses par carte, pour qu'une seule question couvre les trois. Emris ne remplace ni votre contrat Geotab, ni votre matériel, ni votre portail.

Que peut réellement répondre un assistant IA pour Geotab ?

Tout ce que les données permettent : à quelle heure chaque conducteur rentre chez lui en moyenne, quels véhicules sont encore en route, qui était en congé et quelles interventions n'ont eu aucun trajet, quelles dépenses par carte n'ont pas de trajet correspondant, quels véhicules consomment le plus aux 100 km, et des scores conducteur et véhicule détaillés point par point.